打败了香奈儿LV,全球第一大奢侈品牌诞生,品牌价值超过2000亿

2020-03-12 16:57:05 admin 3072

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此前,根据Brand Finance发布的“全球最有价值的50个高档和奢侈品牌”榜单显示,保时捷以293.47亿美元(折合人民币约2030亿元)的品牌价值高居第一名,力压卡地亚、路易威登、法拉利、香奈儿等知名奢侈品牌。

打败了香奈儿LV,全球第一大奢侈品牌诞生,品牌价值超过2000亿

根据,保时捷在2020年发布的最新数据显示,去年公司全球新车交付量达到28万台,同比增长10%。从销售地区来看,中国市场交付量为8.7万台,连续5年稳居保时捷全球最大的单一市场。

保时捷的发展历史最早可以追溯到上世纪初,经过上百年时间的发展,现已成为大众集团旗下的豪华汽车品牌,以生产豪华跑车闻名。

19世纪70年代,费迪南德·保时捷出生在一个铁匠世家。受父亲影响,从小就喜欢做白铁工的活,同时对电工也有着浓厚的兴趣。二十多岁就开始接触汽车行业,曾设计过一款名为洛纳·保时捷1号的汽车。凭借出色的能力,后来他成为了戴姆勒车厂的技术总监。在这期间,他设计了多款具有划时代意义的新车,比如戴姆勒奔驰的SS和SSK等车型,在德国汽车工业史上留下的浓墨重彩的一笔。

上世纪二十年代,费迪南德主张开发小型轿车,但遭到奔驰高层的一致否决。在这种情况下,他干脆辞职出来成立了公司,专门开发汽车、飞机及轮船的发动机。凭借在汽车行业多年来的从事经验,他很快就开发出一款原型车,就是后来大名鼎鼎的“甲壳虫”。此外,公司为奥迪车厂的前身设计了3款高性能赛车,被业界普遍认为是保时捷跑车的前身。

在保时捷的发展历程中,始终注重产品的性能,这也是其在此后数十年间取得高速发展的重要因素之一。九十年代,公司推出了一款敞篷小跑车,在全球范围内掀起了抢购热潮。

曾经赚得盆满钵满的保时捷打算收下大众汽车,但经历了数年时间的波折,最后不了了之。有意思的是,后来复苏过来的大众反向要拿下了保时捷。双方在你来我往的斗争中两败俱伤,为了避免损失进一步扩大,经过一番协商,保时捷正式成为大众旗下的子公司。

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保时捷在中国市场的销量已连续10年保持了两位数增长。据悉,保时捷的中国女性车主占比已经达到45%左右。保时捷执行董事会成员冯佩德曾经感慨的说到:“最初的年销量还不到200台,谁能想到,中国现已成为保时捷最大的全球单一市场。”

近些年,随着新能源汽车行业的迅速发展,保时捷也在积极布局该领域。四年前,公司花费十亿欧元巨资打造新电动汽车工厂,旨在制造首款全电动跑车。就目前来看,其在电动车领域的布局已初见成效,在全球安装了上千个交流充电桩,并计划将在2020年将充电网络扩大一倍,在全球二十个市场配置两千个充电点。

文章来自新浪网。

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